Sector Logístico en el Mundo Pospandemia
Tenga la seguridad de una cosa: superaremos estos días oscuros. Al mismo tiempo, es importante que aceptemos que la pandemia del nuevo coronavirus es, sin duda, la mayor tragedia del siglo. Los datos estadísticos aún se están computando, pero el daño global ciertamente superó la marca del billón de dólares. El PIB mundial se contrajo más de un 4% en 2020. Sin embargo, lo más triste, sin duda, es que en todo el planeta murieron más de dos millones setecientos mil seres humanos. Hasta ahora.
El daño no fue mayor debido a toda la tecnología que tenemos a nuestra disposición. Entre otras cosas, esta tecnología permitió producir una vacuna en un tiempo récord. Además, permitió que la economía no se detuviera por completo, gracias al universo online.
La necesidad del aislamiento social anticipó futuras revoluciones en el tráfico de datos a través de internet. En 2020, el comercio en línea giró alrededor de 4,28 billones de dólares en todo el mundo. Un crecimiento del 27,6% en los resultados. En Brasil, las ventas electrónicas crecieron un 205% en comparación con 2019. Según la Sociedad Brasileña de Comercio Minorista y Consumo (SBVC), el 61% de los brasileños que visitaron los centros comerciales con frecuencia dijeron haber accedido a plataformas digitales en 2020. Números como estos obligaron al sector logístico a el extremo en todos los países y algunos cambios ciertamente llegaron para quedarse.
Sí, el sector logístico, vital para la economía mundial, ya que sin almacenamiento y manejo de carga no hay comercio, también tendrá que pasar por algunas adaptaciones. Según una investigación realizada por SBVC, el 70% de los consumidores que han tenido experiencias en el comercio electrónico tienen la intención de mantener este método de compra en el futuro. De todos modos, estas son tendencias inevitables, según los expertos.
Dos alertas son importantes: el consumo online aumentará, es cierto, exigiendo precisión, rapidez y eficiencia al sector logístico. Pero, al mismo tiempo, es necesario mantener los canales fuera de línea, ya que el 73% de los consumidores pretende volver a estos espacios después de la pandemia. En otras palabras, tenemos mucho trabajo por delante.
Por ello, dentro de este universo físico-digital, flexible y ágil , los estudiosos aseguran que el sector logístico tendrá cuatro características en el mundo pospandemia:
La producción local y la desaceleración de la globalización
El mundo seguirá globalizado, pero habrá una preferencia por proveedores más cercanos (principalmente en lo que se refiere a servicios). Esto distribuye la cadena de suministro regionalmente y agiliza los procesos.
Transparencia en la cadena de suministro
La transparencia entre los diferentes actores (miembros) de la cadena de suministro es el resultado de la confianza entre proveedores y clientes. Algo que no se construye muy rápido. Pero al compartir información operativa, los miembros de la cadena pueden identificar cuellos de botella, es decir, puntos críticos en el flujo de suministro, lo que permite la gestión dinámica de eventuales crisis.
Colaboración con proveedores
Una buena relación entre empresas y proveedores es una fuerte tendencia en este mundo pospandemia. El conocimiento de almacenes y control de inventario, por ejemplo, puede facilitar el control de la cadena de suministro para evitar eventuales fallas en el suministro de productos y servicios. Conocer a su socio comercial le permite tomar decisiones en conjunto, lo que, con la flexibilidad de los procesos, facilita el logro de buenos resultados para todos los involucrados.
Exploración
No es repetición. Es una observación. La inteligencia artificial y el aprendizaje automático (aprendizaje tecnológico basado en información corporativa), por ejemplo, previenen pérdidas y amplían horizontes. Todo lo relacionado con TI, aunque parezca ciencia ficción, como los robots, las impresoras 3D, el gemelo digital (gemelo digital, que reduce costes a la hora de crear pruebas para un nuevo producto), son herramientas que ya forman parte del día a día de muchas corporaciones.
Finalmente, las empresas del sector logístico deben contar con planes estratégicos adaptables a los cambios cotidianos, conscientes de que deben estar al servicio del mundo físico y de un universo online en constante expansión. Muchas corporaciones también están invirtiendo miles de millones en nuevos almacenes que cumplen con todas las expectativas del segmento, incluida la certificación LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental, que en portugués significa Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental) para edificios sostenibles y económicos. Algunas naves se están construyendo con ventanas en las fachadas para facilitar la entrada de luz natural, por ejemplo.
Sí, vivimos en un momento difícil. Pero juntos lo superaremos. La pandemia terminará y el mundo volverá a marchar y siempre estaremos aquí, haciendo nuestra parte.
Y si hoy, uno de tus retos es la logística de tu empresa, aquí estamos a tu disposición. Llame al 42-3220-2666, envíenos un mensaje por WhatsApp o envíe un correo electrónico a faleconosco@aguiasistemas.com.br.
Prima
Y para ti que trabajas con Logística, te dejamos aquí como bono, algunos temas que merecen una atención extra en este momento:
- Gestión
La dirección del sector logístico debe, con más agilidad, revisar los procesos, con el fin de reducir la burocracia, agilizar los pasos, siempre de forma creativa y flexible. El gerente debe estar enfocado en tres aspectos fundamentales: Cualificación profesional de los integrantes del equipo, Inversiones constantes en nuevas tecnologías, principalmente en el área de TI (más adelante hablaremos de Tecnologías de la Información), y Aplicación de metodologías eficientes, como las relaciones colaborativas, gestión por resultados, gestión por objetivos, reingeniería, logística inversa (poco desarrollada en Brasil) y gestión de la cadena de suministro, entre otras herramientas.
- Procesos internos
En primer lugar, es necesario definir los conceptos básicos. Los procesos son conjuntos de actividades que dan como resultado productos o servicios. Todos los pasos para construir un almacén, por ejemplo, desde la recepción de insumos hasta el montaje final, forman un proceso. Hay que revisarlos sin miedo. Entre los procesos internos, se destacó en los últimos meses el de casa matriz. Puede aumentar la productividad y reducir los gastos. Los sistemas híbridos, con parte de los empleados en casa y otra parte en empresas, se están implantando en varios países, principalmente en las actividades de seguimiento, atención al cliente y ventas.
- Existencias
Nunca antes el modelo justo a tiempo había sido tan importante. Las empresas han estado trabajando para reducir sus inventarios a cero, evitando el desperdicio. Esto ha dado lugar a muchas empresas de self storage (unidades de self storage), así como empresas de operación logística, con sus propios centros regionales de distribución. También se utilizan estrategias de consolidación de mercadería como el cross-docking, donde se reciben insumos y productos terminados y se redireccionan a quien realizó el pedido. Lo mismo ocurre con la carrera de leche., rutas de recogida y distribución de mercancías creadas con el objetivo de entregar prácticamente dentro de la línea de producción de la empresa. Las unidades de almacenamiento que se están construyendo para este propósito deben ser flexibles e inteligentes para satisfacer las diferentes demandas.
- Transporte
En Estados Unidos, los costos logísticos equivalen al 8% del PIB. En Brasil este número sube al 12%. Y la explicación es sencilla. El 61,5% de todas nuestras mercancías se transportan por carretera, el 23% por ferrocarril, el 11% por vía fluvial, el 4% por oleoducto y el 0,5% por avión. En pocas palabras, usamos el modal más caro de Brasil. Es necesario revertir esta situación con inversiones en vías férreas y fluviales. Mientras tanto, se empiezan a explorar alternativas. Este es el caso de los drones, que ya han demostrado ser eficientes en las entregas de corta distancia.
- Plazos
Los plazos se flexibilizaron debido a las trabas provocadas por la pandemia en un principio. Pero la tendencia es que el buen humor del consumidor termine en este sentido. Cuanto más corto sea el tiempo de entrega, mejor. Es por eso que muchas empresas están adoptando el método de entrega el mismo día, con monitoreo en tiempo real del flujo de mercancías. Tal agilidad requiere una gran inversión en logística. ¿Recuerda esos centros de distribución regionales que mencionamos anteriormente? Así que uno de sus objetivos es acortar el tiempo de entrega.
- Contacto con el cliente
Es necesario desarrollar una estrategia omnicanal para facilitar el contacto del cliente con tu empresa. Cuantos más canales estén disponibles, todos con un lenguaje similar, en diferentes plataformas, mejor para el consumidor.
- Ser digital
Las herramientas de control digital permitirán cambios en tiempo real y optimización de recursos. Entre tales herramientas podemos mencionar big data (base de datos), inteligencia de negocios, con indicadores de desempeño, robots de ventas, entre otras.